高速公路排水溝是一種常見的保護(hù)高速公路的排水設(shè)施，根據(jù)每條高速的植被情況和土質(zhì)原因。每條高速排水溝的形狀都不相同，大致上可以分為梯形、U型和矩形邊溝。這些排水溝通常在高速公路的護(hù)坡下，每當(dāng)雨水天氣，高速公路上的積水通過高速攔水帶的喇叭口流向排水邊溝，以此來保護(hù)高速公路。由此可見高速公路的排水溝是保證高速能否耐久使用的重要因素之一。

怎么來修建一條高標(biāo)準(zhǔn)的高速公路滑模機(jī)？

這個問題是工程隊一直都在不停思考的問題。傳統(tǒng)的通過支模板來修建的混凝土排水溝，常常因為密實度不夠，用不了幾場大雨，水溝都會出現(xiàn)坍塌的情況。而采用砌石堆積的排水溝依靠大石頭支撐了水溝的強(qiáng)度，但是防滲的效果特別不理想。而且施工難度特別大。現(xiàn)在使用高速公路排水溝滑模機(jī)能夠簡單快速修建一條高標(biāo)準(zhǔn)的排水溝。排水溝滑模機(jī)通過現(xiàn)澆混凝土修造水渠，并且機(jī)器可以自動行走，排水溝滑模機(jī)通過機(jī)器內(nèi)部的液壓油缸推擠混凝土成型，既保證了成型后混凝土水溝的密實性，在防水節(jié)滲的功能上進(jìn)一步加強(qiáng)。排水溝滑模機(jī)作為一款全自動的機(jī)械化修邊溝打水渠的機(jī)器，整機(jī)操作最少一人就可以操作。用人少，速度快，成型質(zhì)量高，這就是機(jī)械的魅力所在。